本文摘要：2019年5月28日BDI指数，报1082点，与前一交易日下跌16点，或1.5%。该指数取决于的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海海岬型船运价指数（BCI）下跌40点，或2.59%，报1585点。 日均利润下跌340美元，报12583美元。该型船舶的一般来说装载量为15万吨。波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）下跌18点，或1.38%，报1322点。 日均利润下跌147美元，报10593美元。该型船舶的一般来说装载量为6-7万吨。

2019年5月28日BDI指数，报1082点，与前一交易日下跌16点，或1.5%。该指数取决于的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海海岬型船运价指数（BCI）下跌40点，或2.59%，报1585点。

日均利润下跌340美元，报12583美元。该型船舶的一般来说装载量为15万吨。波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）下跌18点，或1.38%，报1322点。

日均利润下跌147美元，报10593美元。该型船舶的一般来说装载量为6-7万吨。

较小型船舶中，超强灵便型船运价指数（BSI）暴跌7点，或0.9%，报771点。日均利润暴跌71美元，报8693美元。

灵便型船运价指数（BHSI）下跌1点，或0.25%，报394点。日均利润下跌26美元，报5907美元。

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